апісанне

адправіць запыт

Намінальная магутнасць

3500–3800 кг

Цэнтр нагрузкі

500 мм

Дызельны рухавік

39 кВт

Радыус павароту

2600–2650 мм

Усё, што вам трэба ведаць

Складскія аперацыі сярэдняй{0}}нагрузкі・Вытворчыя цэхі (адліўкі, формы, кампаненты машын)・Склады будаўнічых матэрыялаў (трубы, каменныя паддоны)

Уезд кантэйнераў у докі і склады

Праезд ўнутры 20-футавых/40-футавых транспартных кантэйнераў у лагістычных цэнтрах; опцыя нізкай згорнутай мачты дазваляе прамой ўваход і ўнутранае кладку.

Склады будаўнічых матэрыялаў і піламатэрыялаў

Транспарціроўка цэглы на паддонах, мяшкоў з цэментам і лесаматэрыялаў праз адкрытыя двары; пнеўматычныя шыны і вялікі прасвет спраўляюцца з няроўнымі гравійнымі або асфальтаванымі паверхнямі.

Вытворча-зборачны завод Shuttle

Чаўночныя аперацыі паміж унутранымі вытворчымі лініямі і адкрытымі грузавікамі; дакладнае гідраўлічнае кіраванне падтрымлівае плыўны пераход у памяшканні і на вуліцы.

Сельскагаспадарчая-лагістыка і аптовыя рынкі прадуктаў

Высока{0}}хуткасная сезонная пагрузка цяжкіх скрынь з прадуктамі і збожжавых паддонаў; надзейныя халодныя-запускі і працяглая шмат-зменная праца.

Параметры прадукту

Асноўныя характарыстыкі

Мадэль: CPC35‑K / CPC38‑K

Тып харчавання: Дызель

Намінальная грузападымальнасць: 3500 кг / 3800 кг

Цэнтр нагрузкі: 500 мм

Макс. Вышыня ўздыму: 3000 мм

Вышыня свабоднага ўздыму: 145 мм / 150 мм

Памер відэльцы (Д×Ш×Т): 1070 × 122 × 50 мм

Кут нахілу мачты (F/R): 6 градусаў / 12 градусаў

Сілавы агрэгат

Мадэль рухавіка: QC490BPG

Марка рухавіка: Quanchai / Xinchai

Намінальная магутнасць: 39 кВт пры 2650 абаротаў у хвіліну

Намінальны крутоўны момант: 160 Н·м пры 1980 абаротах у хвіліну

Цыліндраў: 4

Ёмістасць паліўнага бака: 60 л

Тып трансмісіі: механічная / гідраўлічная

Перадачы (F/R): 1/1 (дадаткова 2/2)

Пускавая батарэя: 12V / 80Ah

Рабочы аб'ём: 2540 куб

Памеры і шасі

Даўжыня да тарца відэльцы (без відэльцы): 2750 мм / 2820 мм

Агульная шырыня: 1240 мм

Вышыня мачты ў апушчаным стане: 2070 мм

Вышыня мачты (са спінкай): 4065 мм

Вышыня агароджы: 2220 мм

Знешні радыус павароту: 2600 мм / 2650 мм

Мін. Дарожны прасвет: 135 мм

Пярэдні/задні навісь: 465/550 мм / 485/590 мм

Пярэдняя шына: 28×9‑15‑12PR

Задняя шына: 6.50‑10‑10PR

Колавая база: 1750 мм

Пярэдні / задні пратэктар: 1000 мм / 980 мм

Уласны вага: 4390 кг / 4550 кг

Дадзеныя прадукцыйнасці

Хуткасць руху (без грузу): 19 км/г

Хуткасць ўздыму (з грузам): 400 мм/с

Хуткасць апускання (з грузам): 450 мм/с

Максімальная цяга на дышле (з грузам/без грузу): 18 кН / 18 кН

Максімальны ўздым (з грузам): 18% / 16%

Пагрузчык грузападымальнасцю 3,5-3,8-тон мае выдатную грузападымальнасць-і можа стабільна вытрымліваць сярэднія і цяжкія грузы 3,5-3,8 тон. Ён мае больш шырокі спектр прымянення, чым 3-тонныя пагрузчыкі, і больш гнуткі, чым мадэлі большага танажу. Ён можа перамяшчацца паміж складамі сярэдняга памеру, майстэрнямі і на адкрытым паветры. Дыяпазон паліўнага рухавіка не абмежаваны, і ён можа працягваць працаваць пасля дазапраўкі, прыдатны для высокачашчыннай апрацоўкі. Адаптацыя да разнастайных умоў, такіх як пыл і вільготнасць, адсутнасць зарадных прылад, баланс грузападымальнасці і гнуткасці, высокая эканамічная эфектыўнасць і задавальненне розных патрэб сярэдніх і цяжкіх нагрузак.

Асноўныя характарыстыкі

Два-Высокія-кантэйнеры для кладкі

З дадатковай трыплекснай поўна-бясплатнай-пад'ёмнай мачтай вышыня ў згорнутым стане апускаецца ніжэй за 2150 мм, што дазваляе грузавіку ўваходзіць у 20-футавыя і 40-футавыя штабныя кантэйнеры і ўкладваць паддоны ў дзве-вышыню без кантакту мачты-з{-дахам.

Правераныя варыянты глабальных рухавікоў і эканомія паліва

Завадскія варыянты ўключаюць рухавікі Isuzu, Yanmar і Mitsubishi, сумяшчальныя з Tier 4 / Stage V; электронны/механічны ўпырск паліва забяспечвае да 15% эканоміі паліва за гадзіну працы ў параўнанні з рухавікамі старога-пакалення пры параўнальных працоўных цыклах.

Падвойная фільтрацыя паветра і рассейванне цяпла ў-цяжкіх умовах

Распрацаваны для пыльных памяшканняў на адкрытым паветры (лесасклады, будаўнічыя склады) з павялічаным алюмініевым радыятарам і двух-элементнымі паветранымі фільтрамі для прадухілення перагрэву падчас бесперапынных летніх змен.

Вібраізаляцыя трансмісіі і нізкая-стомляльнасць кабіны

Убудаваная плаваючая падвеска сілавога агрэгата аддзяляе вібрацыю рухавіка ад аддзялення аператара, зніжаючы стомленасць кіроўцы падчас працяглых 8-гадзінных змен пагрузкі на адкрытым паветры.

Намінальная грузападымальнасць пагрузчыка вызначана ў вызначаным цэнтры нагрузкі. Гэта азначае, што рэйтынг 3500–3800 кг не павінен разглядацца як неабмежаваная грузападымальнасць для любога памеру грузу або цэнтра цяжару.

Калі груз даўжэйшы, глыбейшы або яго цэнтр цяжару размешчаны далей ад пярэдняй часткі відэльцы, фактычныя патрабаванні да грузападымальнасці могуць змяніцца.

Для незвычайных грузаў, такіх як доўгія трубы, дэталі машын або вялікія прэс-формы, укажыце памеры грузу і цэнтр цяжару пры запыце прапановы.

Часта задаюць пытанні

Ці можа гэты 3,5-тонны дызельны пагрузчык ездзіць у стандартным транспартным кантэйнеры?

так. Пры замове з нашым варыянтам 3-ступенчатай (трыплекснай) поўнай свабоднай мачты агульная вышыня ў складзеным выглядзе складае менш за 2150 мм, што дазваляе пагрузчыку праязджаць непасрэдна праз 20-футавыя і 40-футавыя дзверы кантэйнераў для загрузкі і ўкладвання паддонаў.

Які варыянт рухавіка мне выбраць для мясцовага рынку?

Для Еўропы і Паўночнай Амерыкі мы рэкамендуем рухавікі EPA Tier 4 / Euro Stage V (напрыклад, Yanmar або Kubota). Для рэгіёнаў без строгіх правілаў выкідаў Isuzu C240 і Mitsubishi S4S прапануюць выключную трываласць і нізкія выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне з лёгкадаступнымі запаснымі часткамі.

Які сярэдні расход паліва гэтай мадэлі 3,5 т?

У залежнасці ад умоў працы і выбару рухавіка, расход паліва ў сярэднім складае ад 2,2 да 2,8 літраў за гадзіну працы пры стандартных цыклах нагрузкі.

Ці можа гэты пагрузчык працаваць са сталёвымі рулонамі?

Гэта можа быць разгледжана для сталёвых рулонаў, калі вага грузу, цэнтр грузу і канфігурацыя мацавання знаходзяцца ў межах намінальных умоў працы пагрузчыка. Для катушак або іншых канцэнтраваных нагрузак укажыце памеры грузу і цэнтр цяжару перад выбарам канфігурацыі.

Якую інфармацыю я павінен даць, перш чым запытваць прапанову?

Калі ласка, укажыце вагу грузу, яго памеры, цэнтр грузу, неабходную вышыню ўздыму, працоўнае асяроддзе і даступную працоўную прастору. Для спецыяльных грузаў укажыце форму грузу і цэнтр цяжару, калі такія маюцца.

Запытайце прапанову па пагрузчыку грузападымальнасцю 3,5–3,8 тон

Буйна{0}}інтэлектуальная вытворчасць і налада сцэнарыяў для вашай гнуткай ланцужкі паставак.

DAWNSHINE пастаўляе надзейныя вілачныя пагрузчыкі з гнуткімі нестандартнымі опцыямі для розных умоў. Дзякуючы адпрацаванай вытворчасці і аптымізаванай ланцужку паставак наша фабрыка дасягае 10 000+ гадавой вытворчасці. Поўны кантроль якасці забяспечвае высокую прадукцыйнасць і даўгавечнасць.