Дзе 2,5-тонны пагрузчык мае сэнс
Склады будаўнічых матэрыялаў・Размеркаванне цэглы і пліткі・Металічныя кампаненты і шчыльныя грузы・Высокатэмпературныя-вузлавыя грузавыя вузлы
Будаўнічыя матэрыялы і цяжкія паддоны (1,2–1,8 т)
Апрацоўка шчыльных блокаў, цэменту, драўніны, пліткі і каменных пліт на адкрытых гравійных або бетонных пляцоўках.
Навясное абсталяванне-Цяжкія аперацыі (бакавое пераключэнне / заціскі)
Бакавыя перамыкачы, цагляныя заціскі або заціскі для рулонаў паперы без шкоды для грузападымальнасці.
Высокатэмпературныя-цэнтры грузавых перавозак на адкрытым паветры
Бесперапынная зменная праца ў пыльным, трапічным адкрытым клімаце (Блізкі Усход, Афрыка, Паўднёва-Усходняя Азія, Паўднёвая Амерыка).
Тэхнічныя характарыстыкі
Асноўныя і прадукцыйнасць
мадэль:CPC25-K
Тып харчавання:Дызель
Намінальная грузападымальнасць:2 500 кг
Адлегласць цэнтра нагрузкі:500 мм
Хуткасць руху (без грузу):19 км/г
Хуткасць уздыму (з грузам):540 мм/с
Макс. Пераадольваемасць (Laden): 20%
Макс. Цяга дышла:17 / 14,5 кН
Памеры
Стандартная вышыня ўздыму:3000 мм
Вышыня свабоднага ўздыму:130 мм
Кут нахілу мачты (наперад / назад):6 градусаў / 12 градусаў
Вышыня агароджы:2220 мм
Агульная даўжыня (без відэльцаў):2 595 мм
Агульная шырыня:1160 мм
Памеры відэльцы (Д х Ш х Т):1070 х 122 х 40 мм
Мін. Дарожны прасвет (пад мачтай):115 мм
Рухавік, трансмісія
Мадэль рухавіка:QC490BPG (4-цыліндравы дызель)
Намінальная магутнасць:39 кВт пры 2650 абаротаў у хвіліну
Макс. Крутоўны момант:160 Нм пры 1980 абаротах у хвіліну
Тып трансмісіі:Механічны / гідраўлічны Powershift (ступені: 1/1 або 2/2)
Працоўны ціск у сістэме (для насадак):17,5 МПа
Напружанне / ёмістасць батарэі:12 В / 80 Аг
Вага
Вага абслугоўвання:3 510 кг
Асноўныя характарыстыкі
Дызельны пагрузчык грузападымальнасцю 2,5-тоны пераўзыходзіць стан-агульнага прызначэння: паддоны з больш цяжкімі будаўнічымі-матэрыяламі (1,2–1,8 т), гідраўлічнае прыстасаванне без шкоды для грузападымальнасці і трансмісія, створаная для гарачага, пыльнага клімату з некалькімі зменамі. Калі штодзённая нагрузка перавышае 2 тоны, але не апраўдвае 3-тонны грузавік, 2,5-тонны дызель працягвае працу на адкрытым паветры на адной машыне.
Распрацаваны процівага для высокай рэшткавай ёмістасці мацавання
Аптымізаваны балансіроўка задняга процівагі падтрымлівае намінальную ўстойлівасць пры працы з убудаванымі бакавымі рычагамі пераключэння, заціскамі для цюкоў або заціскамі для блокаў без зніжэння-намінальнай грузападымальнасці.
Трапічнае астуджэнне і шасі з высокім дарожным прасветам
Алюмініевы радыятар-вялікай ёмістасці, вентылятар рассейвання цяпла і рама з высокім дарожным прасветам прадухіляюць перагрэў рухавіка і драпіны дна кузава на няроўных гравійных або грунтавых участках.
Літая рулявая вось- для цяжкіх нагрузак і цвёрдыя рэйкі мачты
Моцная-рулявая вось з літой сталі і ўзмоцненыя-каналы мачты з шырокім аглядам зводзяць да мінімуму выгіб мачты і ўдарную нагрузку падчас-перавозкі па перасечанай мясцовасці.
Правераная ва ўсім свеце прамысловая дызельная трансмісія
Прамысловыя дызельныя рухавікі з высокім-крутоўным момантам, якія лёгка абслугоўваюцца (Isuzu C240/4JG2 або Xinchai 4D27) забяспечваюць зручную наяўнасць запасных частак і нізкія-доўгатэрміновыя выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне ва ўсім свеце.
Часта задаюць пытанні
Для чаго выкарыстоўваецца 2,5-тонны дызельны пагрузчык?
+
-
Ён прызначаны для грузаў на паддонах і пагрузачна-разгрузачных работ, дзе намінальная грузападымальнасць можа дасягаць 2,5 тоны, уключаючы прамысловыя кампаненты, будаўнічыя матэрыялы і змешаныя складскія грузы.
Чаму 2,5-тонны дызельны пагрузчык з'яўляецца лепшым стандартам аўтапарка?
+
-
Стандартызацыя дызельных пагрузчыкаў грузападымальнасцю 2,5-тон дае кіраўнікам аўтапаркаў найвышэйшую ўніверсальнасць і кошт перапродажу. У адрозненне ад 2,0-тонных мадэляў, якія цяжка абсталяваны цяжкімі навяснымі прыладамі, або 3,0-тонных мадэляў, якія спажываюць больш паліва, 2,5-тонныя мадэлі спраўляюцца з 90% глабальных стандартызаваных грузаў паддонаў з невялікім часам прастою на тэхнічнае абслугоўванне і максімальнай гнуткасцю парку.
Ці знізіць грузападымальнасць гэтага 2,5-тоннага пагрузчыка даданне бакавога пераключальніка?
+
-
Не. Дзякуючы нашай-тэхніцы проціваг для цяжкіх нагрузак, гэтая машына захоўвае сваю поўную намінальную грузападымальнасць у 2500 кг пры стандартнай вышыні ўздыму 3,0 м, нават калі яна абсталявана ўбудаваным бакавым пераключальнікам.
Ці можа гэты 2,5-тонны дызельны пагрузчык справіцца з няроўнымі адкрытымі дварамі і грунтавымі схіламі?
+
-
A: Так. З высокім дарожным прасветам унізе кузава, пнеўматычнымі шынамі з глыбокім-пратэктарам і здольнасцю да пераадолення 20%+, ён спецыяльна-створаны для працы з гразью, жвірам і няроўнымі будаўнічымі матэрыяламі.
Ці патрэбна 2,5-тоннаму пагрузчыку больш месца?
+
-
Пазначаныя памеры CPC25-K складаюць 1160 мм агульнай шырыні і 2480 мм вонкавага радыусу павароту. Планіроўку пляцоўкі ўсё роўна трэба праверыць на адпаведнасць патрабаванням да праходаў і павароту.
2,5 тоны - гэта патрэбная ёмістасць для вашай працы?
DAWNSHINE выкарыстоўвае дзесяцігоддзі галіновага вопыту, інавацыі ў прадуктах і сетку абслугоўвання, каб вызначыць патрабаванні кліентаў і прапанаваць высока-эфектыўныя рашэнні, якія ствараюць адчувальныя каштоўнасці.
Наша развітая вытворчая сістэма і аптымізаваная ланцужок паставак падтрымліваюць вялікія{0}}заказы. Індывідуальныя рашэнні пагрузчыкаў даступныя для розных умоў працы. Поўны-кантроль якасці працэсу забяспечвае надзейную працу і працяглы тэрмін службы кожнай прылады.
гарачыя тэгі: 2,5-тонны дызельны пагрузчык, Кітай 2,5-тонны дызельны пагрузчык, вытворцы, пастаўшчыкі, завод
