Штодзённае тэхнічнае абслугоўванне электрычных пагрузчыкаў, якія з'яўляюцца часта выкарыстоўваным пагрузачна-разгрузачным абсталяваннем у прамысловым сектары, мае вырашальнае значэнне. Правільнае тэхнічнае абслугоўванне не толькі павялічвае тэрмін службы электрычнага пагрузчыка, але і забяспечвае бяспечную і эфектыўную працу, зніжаючы верагоднасць збояў. Ніжэй прыведзены ключавыя моманты штодзённага тэхнічнага абслугоўвання электрычных пагрузчыкаў.
1. Знешняя чысціня
Падтрыманне чысціні вонкавага выгляду электрычнага пагрузчыка з'яўляецца фундаментальным для штодзённага тэхнічнага абслугоўвання. Пасля кожнага выкарыстання выкарыстоўвайце чыстую тканіну або шчотку, каб выдаліць пыл, масла і смецце з паверхні пагрузчыка. У прыватнасці, такія месцы, як відэльцы, мачта і ланцуг, схільныя да назапашвання бруду. Неаператыўная ачыстка гэтых месцаў можа паўплываць на іх працу. Напрыклад, лішак алею на відэльцах можа прывесці да саслізгвання грузу пры падняцці, што стварае пагрозу бяспецы. Для вузкіх шчылін і кутоў выкарыстоўвайце невялікі інструмент для чысткі, каб пераканацца, што сляпыя плямы не бачныя. Таксама агледзіце знешні выгляд пагрузчыка на наяўнасць відавочных драпін, увагнутасцяў або пашкоджанняў. Любыя праблемы трэба запісваць і неадкладна паведамляць для адпаведнага рамонту.
2. Тэхнічнае абслугоўванне батарэі
Акумулятар з'яўляецца крыніцай харчавання электрычнага пагрузчыка, таму яго абслугоўванне мае вырашальнае значэнне. Па-першае, рэгулярна правярайце ўзровень электраліта. Большасць электрычных пагрузчыкаў выкарыстоўваюць свінцова-кіслотныя акумулятары. У нармальных умовах узровень электраліта павінен падтрымлівацца прыкладна на 10-15 мм над пласцінамі. Калі ўзровень занадта нізкі, дадайце дыстыляваную ваду або спецыяльны раствор для запраўкі батарэі. Ні ў якім разе не дадавайце вадаправодную ваду, бо прымешкі ў вадаправоднай вадзе могуць паўплываць на прадукцыйнасць і тэрмін службы акумулятара. Па-другое, падтрымлівайце паверхню батарэі ў чысціні, каб прадухіліць пыл, электраліт і іншыя назапашванні, якія могуць выклікаць кароткае замыканне. Падчас зарадкі пераканайцеся, што асяроддзе для зарадкі добра вентылюецца, каб прадухіліць перагрэў. Таксама прытрымлівайцеся правільнага метаду зарадкі, каб пазбегнуць перазарадкі або недазарадкі. Як правіла, калі індыкатар зарада батарэі паказвае менш за 20%-30%, яе трэба неадкладна зарадзіць. Не зараджайце на працягу доўгага часу, каб не пашкодзіць акумулятар. Акрамя таго, рэгулярны глыбокі разрад і падзарадка акумулятара дапамагае актываваць актыўныя рэчывы на пласцінах і падоўжыць тэрмін яго службы. Аднак глыбокую разрадку трэба рабіць нячаста; як правіла, кожныя два-тры месяцы дастаткова.
3. Агляд шын
Шыны - гэта кампаненты электрычнага пагрузчыка, якія кантактуюць з зямлёй. Іх стан непасрэдна ўплывае на бяспеку і ўстойлівасць руху пагрузчыка. Падчас планавага тэхнічнага абслугоўвання правярайце ціск у шынах для нармальнай працы. Патрабаванні да ціску ў шынах могуць адрознівацца для розных мадэляў электрычных пагрузчыкаў, таму іх трэба правяраць і рэгуляваць у адпаведнасці з інструкцыяй па эксплуатацыі аўтамабіля. Празмерна высокі або нізкі ціск у шынах можа прывесці да павелічэння зносу шын і нават да няшчасных выпадкаў, такіх як выбух. Акрамя таго, уважліва агледзіце паверхню шыны на наяўнасць зносу, парэзаў або старонніх прадметаў. Калі шыны маюць нязначны знос, іх можна працягваць выкарыстоўваць, але трэба ўважліва сачыць за зносам. Пры моцным зносе або сур'ёзных парэзах шыны трэба неадкладна замяніць, каб забяспечыць бяспеку язды. Таксама праверце глыбіню пратэктара шыны. Неглыбокія пратэктары могуць знізіць супраць-нескользячыя ўласцівасці шыны, павялічваючы верагоднасць заносу і іншых небяспечных сітуацый пры руху па слізкіх дарогах. Як правіла, шыны трэба замяняць, калі глыбіня пратэктара апускаецца ніжэй зададзенага значэння.
4. Тэхнічнае абслугоўванне тармазной сістэмы
Тармазная сістэма мае вырашальнае значэнне для бяспечнай працы электрычных пагрузчыкаў і патрабуе рэгулярнага абслугоўвання. Праверка ўзроўню тармазной вадкасці з'яўляецца найважнейшай часткай абслугоўвання тармазной сістэмы. Узровень тармазной вадкасці павінен падтрымлівацца паміж верхняй і ніжняй межамі бачка тармазной вадкасці. Калі ўзровень занадта нізкі, можа адбыцца адмова тармазоў. Таксама праверце тармазны шланг на герметычнасць. Пры выяўленні алейных плям або ўцечак неадкладна заменіце шланг. Таксама праверце тармазныя калодкі на знос. Тармазныя калодкі з'яўляюцца важнымі кампанентамі тармазной сістэмы і з узростам паступова зношваюцца. Калі знос тармазных калодак дасягае пэўнага ўзроўню, эфектыўнасць тармажэння значна зніжаецца. Як правіла, замена тармазной калодкі неабходная, калі таўшчыня тармазной калодкі апускаецца ніжэй зададзенага значэння. Акрамя таго, неабходна рэгулярна рэгуляваць тармазную сістэму, каб пераканацца, што ход і сіла педалі тормазу адпавядаюць патрабаванням, забяспечваючы адчувальнасць і надзейнасць тармазной сістэмы.
5. Праверка электрычнай сістэмы
Электрычная сістэма электрычнага пагрузчыка складаная, уключаючы такія кампаненты, як рухавік, кантролер, а таксама праводку і кабелі. Падчас планавага тэхнічнага абслугоўвання правярайце працу рухавіка і прыслухоўвайцеся да незвычайнага шуму або вібрацыі. Пры ўзнікненні якіх-небудзь пашкоджанняў рухавіка неадкладна спыніце машыну для праверкі, вызначце прычыну і выпраўце яе. У той жа час праверце працоўны стан кантролера, пераканаўшыся, што экран дысплея працуе належным чынам і што ўсе параметры знаходзяцца ў нармальных межах. Таксама праверце праводку і кабелі на наяўнасць пашкоджанняў, старэння або кароткага замыкання. Пашкоджанне праводкі і кабеляў можа выклікаць уцечку, што прывядзе да інцыдэнтаў з бяспекай; старэнне можа паўплываць на працу электрычнай сістэмы. Любую пашкоджаную правадку і кабелі неабходна неадкладна замяніць. Акрамя таго, рэгулярна ачышчайце пыл з паверхняў рухавіка і кантролера, каб празмерная пыл не паўплывала на рассейванне цяпла і патэнцыйна пашкодзіла абсталяванне.
6. Змазка і тэхнічнае абслугоўванне
Рэгулярная змазка ўсіх зон змазкі на электрычным пагрузчыку можа паменшыць трэнне паміж кампанентамі, звесці да мінімуму знос і падоўжыць тэрмін службы абсталявання. Мачта, ланцуг, рулявы кулак і іншыя часткі электрычнага пагрузчыка маюць кропкі змазкі. Рэгулярна наносіце адпаведную колькасць змазкі або змазкі на гэтыя месцы змазкі ў адпаведнасці з кіраўніцтвам па эксплуатацыі аўтамабіля. Напрыклад, накіроўвалыя рэйкі і ролікі мачты патрабуюць рэгулярнага нанясення змазкі для забеспячэння плаўнага ўздыму і апускання мачты. Ланцуг таксама патрабуе змазкі ў працэсе працы; спецыялізаваную змазку для ланцугоў можна выкарыстоўваць для распылення, каб паменшыць знос і падаўжэнне. Падчас змазкі і тэхнічнага абслугоўвання пераканайцеся, што змазка наносіцца раўнамерна, каб не прапусціць якія-небудзь месцы. У той жа час ачысціце старое алей і забруджвання са змазаных участкаў, каб пераканацца, што новая змазка або змазка могуць цалкам функцыянаваць.
7. Агляд сістэмы кіравання
Сістэма кіравання напрамую звязана з прастатой і бяспекай эксплуатацыі электрапагрузчыка. Падчас планавага тэхнічнага абслугоўвання правярайце правільны ход руля. Празмерны ход будзе ўплываць на дакладнасць рулявога кіравання пагрузчыка, у той час як недастатковы ход будзе ўскладняць працу кіроўцы. Як правіла, ход рулявога колы павінен быць у вызначаным дыяпазоне і можа быць адрэгуляваны шляхам рэгулявання адпаведных кампанентаў сістэмы рулявога кіравання. Таксама праверце ход і зваротны ход педаляў тормазу і акселератара. Педалі тормазу і акселератара павінны гнутка вяртацца і адпавядаць патрабаванням руху, каб кіроўца мог дакладна кантраляваць хуткасць і тармажэнне пагрузчыка. Акрамя таго, праверце належнае функцыянаванне розных ручак і кнопак, такіх як ручка пад'ёму і ручка нахілу, каб пераканацца, што яны гнуткія і надзейныя.
