Чаму вілачныя пагрузчыкі, якія адпавядаюць спецыфікацыям, часта выходзяць з ладу ў халадзільных камерах

Пагрузчыкі, якія забяспечваюць надзейную працу ў складах-з тэмпературай навакольнага асяроддзя, часта рэзка скарачаюць час бесперабойнай працы пасля размяшчэння ў маразільных камерах. Многія аператары халадзільнай ланцугу трапляюць у тую ж пастку закупак: выбіраючы абсталяванне выключна на аснове намінальнай грузападымальнасці, напружання акумулятара і папярэдняй цаны пакупкі. Але ўмовы працы ў халадзільных камерах прынцыпова адрозніваюцца ад стандартных складоў.

Крытычна важнае пытанне, якое павінны задаць каманды па закупкахне: Ці можа гэты пагрузчык падымаць мае паддоны?

Замест гэтага яны павінны ўлічваць:Калі перапады тэмпературы, падвышаная вільготнасць, высокая частата працы і шматзменная нагрузка-супадаюць, ці можа гэты пагрузчык вытрымліваць бесперапынную складскую працу?

На складах замарожаных прадуктаў, фармацэўтычных халадзільных камерах і старонніх-баках лагістычных цэнтраў халадзільнай ланцуга вілачныя пагрузчыкі - гэта значна больш, чым абсталяванне для перагрузкі - яны ўтвараюць неад'емнае звяно ва ўсім халадзільным ланцугу. Незапланаваны прастой абсталявання выклікае шэраг наступстваў, якія не ўваходзяць у склад самога пагрузчыка: затрымкі графікаў пагрузкі, рост кошту працоўнай сілы, парушэнне абароту тавараў і рызыкі якасці для-адчувальных да тэмпературы грузаў.Надзейны пагрузчык для халоднага захоўванняпавінны быць указаны ў адпаведнасці з поўным спектрам-умоў працы на месцы, а не спадзявацца выключна на намінальныя параметры табліцы даных.

Прыклад рэальнага халоднага захоўвання: як надзейнасць пагрузчыка непасрэдна ўплывае на бізнес-аперацыі

USCS (US Cold Storage), вядучы паўночнаамерыканскі аператар халоднага захоўвання, прапануе вельмі каштоўную практычную даведку.

Фірма мае некалькі буйных-халадзільных складоў, дзе захоўваюцца свежыя прадукты, фармацэўтычныя прэпараты і розныя-адчувальныя да тэмпературы тавары. Для сваіх аб'ектаў у Уілмінгтане, штат Ілінойс, і Ліване, штат Індыяна, USCS супрацоўнічае з Raymond Solutions для разгортвання аўтапарка,-створанага для працы пры экстрэмальна нізкіх-тэмпературах. Канчатковае разгортванне ахоплівала 71 адзінку, уключаючы рычтракі, пагрузчыкі з процівагай, зборшчыкі заказаў і палетныя каляскі.

Гэты флот апрацоўвае больш за 100 мільёнаў фунтаў грузаў штомесяц, працуючы 16-18 гадзін у дзень па 7-дзённым графіку бесперапыннай змены. З гэтага выпадку вынікае адна ключавая выснова: асноўная задача халадзільнага захоўвання заключаецца не проста ў праверцы, ці можа пагрузчык увайсці ў маразільную камеру. Сапраўдныя крытэрыі ацэнкі ахопліваюць чатыры вымярэння: ці можа акумулятар вытрымаць зададзены час працы?

Ці могуць электрычныя кампаненты вытрымаць паўторныя змены тэмпературы?

Ці могуць аператары падтрымліваць прадукцыйнасць у цяжкіх працоўных умовах?

Ці можа абсталяванне скараціць непрадбачаныя прастоі?

Гэта значыцьпагрузчык халадзільнага захоўваннялогіка спецыфікацыі стаіць цалкам асобна ад стандартнага складскога абсталявання для апрацоўкі матэрыялаў.

1. Прадукцыйнасць акумулятара: асноўная праблема для халадзільных камер

Схаваная праблема заключаецца не ў няспраўнасці акумулятара -, а ў зніжэнні працоўнай даступнасці

Праблемы,-звязаныя з акумулятарам, звычайна ўзнікаюць першымі ў халадзільных сховішчах. Планаванне складскіх змен звычайна разлічана на 8-10 гадзін бесперапыннай працы. Аднак, калі той жа пагрузчык працуе пры тэмпературы -18 градусаў або ніжэй, карысная ёмістасць батарэі зніжаецца. Прамысловыя палявыя выпрабаванні пацвярджаюць, што свінцова-кіслотныя батарэі церпяць значную страту ёмістасці пры нізкіх тэмпературах. Згодна з дадзенымі прамысловых выпрабаванняў акумулятараў, даступная ёмістасць свінцова-кіслотных акумулятараў можа знізіцца на 30%–50% па меры набліжэння працоўных тэмператур да -20 градусаў у залежнасці ад стану акумулятара і хуткасці разраду.

Для аператараў складоў гэта можа прывесці да негатыўнай ланцуговай рэакцыі: нізкая тэмпература навакольнага асяроддзя зніжае даступную ёмістасць батарэі, што, у сваю чаргу, змяняе час працы на адной зарадцы. У далейшым частата зарадкі або замены акумулятара павялічваецца, што прыводзіць да зніжэння эфектыўнага каэфіцыента выкарыстання пагрузчыка. У канчатковым выніку гэта прыводзіць да павелічэння ціску на планы пагрузкі і разгрузкі.

Схаваныя выдаткі выходзяць далёка за межы рахункаў за электраэнергію, рэальны кошт - гэта перапыненне працы.

Кейс са склада замарожаных морапрадуктаў: ​​час працы перавышае намінальную ёмістасць

У пік выязных сезонаў пагрузчыкі на складах замарожаных морапрадуктаў працуюць бесперапынна, перамяшчаючыся паміж маразільнымі камерамі, зонамі размяшчэння і пагрузачнымі докамі. Адзін менеджэр па закупках з рэгіянальнага склада замарожаных морапрадуктаў апісаў падобную сітуацыю ў пік сезона суднаходства. Чакалася, што іх пагрузчыкі будуць выконваць амаль бесперапынныя перамяшчэнні паддонаў паміж маразільнай камерай і месцам размяшчэння больш за 14 гадзін кожны дзень. Праблема заключалася не ў грузападымальнасці-а ў падтрыманні стабільнага часу працы ад акумулятара без перапынення раскладу выхаду.

Сапраўднае выпрабаванне прадукцыйнасці пагрузчыка заключаецца не ў выпадковым уздыме цяжкасцей, а ў сотнях бесперапынных цыклаў працы: рух, паскарэнне, уздым і апусканне, выраўноўванне паддонаў і штабеліраванне на паддонах. Пры выбары пагрузчыка многія пакупнікі могуць падумаць, што большая ёмістасць батарэі азначае лепшую прадукцыйнасць. Фактычна, дасведчаныя менеджэры складоў спачатку ацэняць такія фактары, як шырыня праходу, радыус павароту, інфраструктура зарадкі і рэжым змен, перш чым выбраць батарэю большай ёмістасці. Хаця акумулятары высокай-ёмістасці могуць падоўжыць час працы, яны могуць знізіць манеўранасць пагрузчыкаў у вузкіх праходах і-складскіх месцах з высокай-шчыльнасцю.

Пры выбары акумулятараў акцэнт павінен быць зроблены не толькі на максімальнай ёмістасці акумулятара, але хутчэй на пошуку канфігурацыі акумулятара, якая адпавядае рэальнаму аператыўнаму працэсу працы на складзе.

2. Тэрмацыкл: самы недаацэнены рызыка пакупнікамі

Многія аператары лічаць, што самым цяжкім выпрабаваннем з'яўляецца бесперапынная праца электрычных пагрузчыкаў пры нізкіх-тэмпературах. Аднак на самой справе частае пераключэнне паміж гарачым і халодным асяроддзем можа прывесці да большай нагрузкі на абслугоўванне. Асноўны працоўны працэс халадзільнага ланцуга: загрузка з маразільнай камеры на загрузачны док, а затым пераход на працоўны цыкл маразільнай камеры.

На практыцы паўторныя перапады тэмпературы часта выклікаюць больш працы па тэхнічным абслугоўванні, чым бесперапынная праца маразільнай камеры, таму што на электрычных раздымах і адкрытых металічных частках кандэнсат значна часцей.

Кандэнсат утвараецца кожны раз, калі абсталяванне перасякае тэмпературныя межы. Цёплае вільготнае паветра кантактуе з халоднымі паверхнямі абсталявання, асядаючы вільгаць на электрычных раздымах, джгутах правадоў і металічных канструкцыях. З часам гэта выклікае шэраг праблем: павелічэнне працоўнай нагрузкі на праверкі, павышаны рызыка карозіі кампанентаў, больш частае тэхнічнае абслугоўванне і больш высокая верагоднасць нечаканых паломак.

Для складоў з частай перамяшчэннем маразільнай-да-пагрузачнай-станцыі пакупнікі часта ацэньваюць герметычныя электрычныя раздымы, акумулятарныя карпусы-з больш высокім рэйтынгам IP-, гідраўлічнае масла пры нізкай{4}}тэмпературы і каразійную-ўстойлівую правадку як поўны камплект-халадзільнага захоўвання, а не разглядаць кожную асаблівасць асобна. Адпаведнасць узроўню абароны з рэальным маршрутам працы звычайна дае лепшую -тэрміновую каштоўнасць, чым выбар асобных мадэрнізацый.

Па гэтай прычыне прафесійныя халадзільныя канфігурацыі пазбягаюць асобных мадэрнізацый; замест гэтага яны прымаюць інтэграваныя сістэмныя рашэнні, якія ахопліваюць герметычныя электрычныя зборкі, каразійна{0}}ўстойлівыя фітынгі, нізка{1}}тэмпературна-сумяшчальныя змазкі і сістэмы абароны правадоў.

3. Прыярытэты спецыфікацый пагрузчыкаў вар'іруюцца ў розных вертыкалях халоднага ланцуга

Распаўсюджанае памылковае меркаванне: прыняцце адзіных стандартаў канфігурацыі халоднага захоўвання

Аперацыйныя патрабаванні рэзка адрозніваюцца ў розных прыкладаннях.

Асноўнае патрабаваннесклады замарожаных прадуктаўзаключаецца ў забеспячэнні пастаяннай даступнасці пагрузчыкаў у найбольшай ступені. Такія склады, як правіла, адрозніваюцца хуткім абаротам паддонаў, шматзменнай працай і строгімі патрабаваннямі да абмежавання часу дастаўкі. Пры выбары пагрузчыка акцэнт робіцца на ацэнцы трох ключавых паказчыкаў: тэрмін службы батарэі, рашэнні для падтрымкі зарадкі і планіроўка склада. Рашэнні для пагрузчыкаў з высокімі-спецыфікацыямі, прызначаныя для халоднага захоўвання, асабліва карысныя ў сцэнарыях, калі абсталяванне працуе на высокіх частотах; аднак, калі частата складскіх аперацый нізкая, перыяд вяртання інвестыцый для ўсяго рашэння будзе адпаведна даўжэй.

Асноўнае патрабаваннезаводы харчовай прамысловасціз'яўляецца забеспячэнне бесперабойнай вытворчасці. У адрозненне ад незалежных складоў захоўвання, сыравіну неабходна бесперапынна перамяшчаць паміж вытворчымі цэхамі, халадзільнымі камерамі і складамі гатовай прадукцыі. Вілачныя пагрузчыкі самі з'яўляюцца важнай часткай вытворчай лініі.

На некалькіх харчовых прадпрыемствах пагрузчыкі праводзяць толькі частку змены ў маразільных камерах, перш чым вярнуцца да нармальнай-тэмпературнай вытворчасці. Гэты паўторны пераход тэмпературы часта становіцца больш сур'ёзным клопатам па тэхнічным абслугоўванні, чым сама нізкая тэмпература, таму што кандэнсацыя ўзнікае значна часцей.

Пасля спынення абсталявання транспарціроўка сыравіны і пастаўка гатовай прадукцыі будуць абцяжараныя, што непасрэдна парушыць увесь план вытворчасці. У такіх сітуацыях вільгацятрываласць і каразійная ўстойлівасць пагрузчыкаў гэтак жа важныя, як і працаздольнасць батарэі.

Асноўнае патрабаванне дляфармацэўтычны халадзільны складгэта стабільная і кантраляваная надзейнасць абсталявання. Фармацэўтычныя склады маюць строгія патрабаванні да перадачы-тэмпературных тавараў. Любы збой абсталявання стварае сур'ёзныя эксплуатацыйныя рызыкі. Пры выбары абсталявання трэба засяродзіць увагу на трох асноўных аспектах: стабільная і паслядоўная працаздольнасць абсталявання, комплексная падтрымка пасля-продажнага абслугоўвання і дакладны план канфігурацыі з поўнай магчымасцю адсочвання.

Ядро злагістыка халоднага ланцуга-старэйшага боку (3PL)заключаецца ў гнуткай адаптацыі да аператыўных патрэб розных кліентаў. Староннія-пастаўшчыкі паслуг халадзільнага ланцуга абслугоўваюць некалькіх кліентаў адначасова, кожны з рознымі рэжымамі апрацоўкі грузаў. Пры выбары пагрузчыкаў неабходна ўважліва ўлічваць выкарыстанне абсталявання, ваганні штодзённай нагрузкі і сістэмы кіравання аўтапаркам.

4. Літый-іённыя супраць свінцова-кіслотных батарэй: як абраць

Не існуе універсальна аптымальнага рашэння для ўсіх сцэнарыяў, і рашэнне аб выбары мадэлі павінна быць заснавана на рэальных умовах працы на месцы.

Літый-іённыя батарэімаюць мноства пераваг у сцэнарыях халоднага захоўвання: яны падтрымліваюць апартуністычную зарадку, патрабуюць мінімальнага планавага абслугоўвання і дазваляюць гнутка планаваць перыяды зарадкі. Аднак гэта не азначае, што літый-іённыя батарэі заўсёды з'яўляюцца пераважным выбарам.

Літыевыя батарэі больш падыходзяць для такіх сцэнарыяў, як шмат-зменныя склады, высокі абарот паддонаў і абмежаваны час прастою для зарадкі.

Там, дзе звычайна працуе шмат-зменны рэжым, літый-іённыя акумулятары з магчымасцю зарадкі і функцыямі нізка{2}}тэмпературнага нагрэву могуць скараціць замену батарэі, адначасова дапамагаючы падтрымліваць гатоўнасць пагрузчыка на працягу дня. Для адназменных-складоў з меншай загрузкай звычайная канфігурацыя ўсё яшчэ можа забяспечыць дастатковую каштоўнасць.

Традыцыйныя свінцова{0}}кіслотныя батарэіпа-ранейшаму прымяняюцца: праца ў адну змену, нізкая ступень выкарыстання абсталявання і дастатковы час для зарадкі на ўчастку.

Асноўныя крытэрыі прыняцця рашэння: тэмпература працоўнага асяроддзя, сутачная працягласць працы, умовы падтрымкі зарадкі і чаканы тэрмін службы абсталявання.

5. Сцэнарыі, непрыдатныя для стандартных халадзільных электрычных пагрузчыкаў

Прафесійны і надзейны пастаўшчык павінен дакладна інфармаваць кліентаў аб дастасавальных межах сваіх рашэнняў.

Ультра{0}}нізкія-тэмпературы

Калі працоўная тэмпература апускаецца ніжэй стандартнага дыяпазону звычайнага халоднага захоўвання, патрабуецца спецыяльная ацэнка. Патэнцыйныя рызыкі ўключаюць паскоранае зніжэнне ёмістасці батарэі і павелічэнне нагрузкі на механічныя кампаненты.

Рашэнне: абсталяваць спецыяльную-сістэму акумулятара для нізкай тэмпературы і палепшыць агульную канфігурацыю абароны аўтамабіля.

Часты транзіт паміж адкрытымі пляцоўкамі і маразільнымі камерамі

Пагрузчыкі бесперапынна рухаюцца наперад і назад паміж вонкавай зонай пагрузкі і разгрузкі і халадзільным сховішчам. Асноўная небяспека - не нізкая тэмпература, а кандэнсаваная вадзяная пара. Ён схільны выклікаць назапашванне вадзяной пары, карозію кампанентаў і электрычныя няспраўнасці.

Аўтаматызаваныя складскія асяроддзя

Аперацыі ў аўтаматызаваных трохмерных-складах часта паўтараюцца. Ручныя пагрузчыкі цяжка лёгка інтэграваць з цалкам аўтаматызаванай аперацыйнай сістэмай. Пераважныя альтэрнатыўныя рашэнні ўключаюць AGV (аўтаматызаваныя кіраваныя транспартныя сродкі) і рознае рабатызаванае абсталяванне для апрацоўкі.

6. Кантрольны спіс перад-закупак электрычных вілачных пагрузчыкаў з халадзільным захоўваннем

Перад завяршэннем распрацоўкі плана група па закупках павінна ўсебакова ацаніць умовы працы на-месцы.

Працоўнае асяроддзе

Фактычны дыяпазон тэмператур, штодзённы час знаходжання пагрузчыка ў маразільных камерах, частата цыклаў перавозкі гарачага-халоднага

Аперацыйныя патрабаванні

Сутачныя гадзіны працы, Сярэднясутачная прапускная здольнасць паддонаў, Колькасць працоўных змен

Канфігурацыя абсталявання

Тып акумулятара, рэйтынг абароны ад пранікнення электрычным токам (IP), сумяшчальнасць механічнай структуры, патрабаванні да тэхнічнага абслугоўвання, ёмістасць мясцовага пасля{0}}продажнага абслугоўвання

Заключэнне

Выбар лепшага пагрузчыка-халадзільніка - гэта не абавязкова мадэль з самымі высокімі тэхнічнымі характарыстыкамі. Пры выбары пагрузчыка-халадзільніка не варта спадзявацца толькі на лічбы, пералічаныя ў прыкладзе тэхнічнага пашпарту. Напрыклад, 3-тонны пагрузчык, абсталяваны акумулятарам вялікай ёмістасці, можа працаваць горш, чым2-тонны вілачны пагрузчык, наладжаны пад умовы працы. Ідэальнае рашэнне павінна адпавядаць -тэмпературным умовам на месцы, планіроўцы склада, інтэнсіўнасці працы, планаванню зарадкі і чаканням тэхнічнага абслугоўвання.

Старэйшыя кіраўнікі халадзільнай ланцугу ў цэлым згодныя з адным прынцыпам: надзейная праца пагрузчыка залежыць не ад аднаго кампанента, а ад поўнай сумяшчальнасці сістэмы ўсяго транспартнага сродку з рэальнымі ўмовамі працы.

Пытанне, якое павінны разглядаць аператары халадзільных камер, не павінна быць: які пагрузчык мае лепшыя тэхнічныя характарыстыкі?

Што сапраўды заслугоўвае ўвагі: якая канфігурацыя пагрузчыка можа забяспечыць бесперапынную і стабільную працу штодзённых аперацый халоднага ланцуга?