Пагрузчыкі - гэта прамысловыя транспартныя сродкі, якія працуюць на паліве (дызельнае паліва, бензін, звадкаваны нафтавы газ / звадкаваны газ і г.д.). З іх магутнай магутнасцю і вялікім радыусам дзеяння яны выкарыстоўваюцца для цяжкіх-пагрузак і разгрузак, штабелявання і транспарціроўкі на кароткія-адлегласці ў лагістыцы, на складах і на заводах. Далей аналізуюцца іх асноўныя характарыстыкі, у тым ліку характарыстыкі магутнасці, перавагі ў прадукцыйнасці, прыдатныя сцэнарыі і тыпавыя адрозненні:
Сілавая ўстаноўка і асноўныя функцыі
Магутная магутнасць і вялікая далёкасць
Абсталяваны дызельным/бензінавым або газавым рухавіком, магутнасць звычайна складае ад 20 да 80 кВт з максімальнай грузападымальнасцю больш за 10 тон (напрыклад, 3-тонны дызельны пагрузчык мае магутнасць рухавіка прыблізна ад 30 да 40 кВт).
Параўнанне дыяпазону: з поўным бакам яны могуць бесперапынна працаваць ад 8 да 10 гадзін без падзарадкі, што робіць іх прыдатнымі для працяглых інтэнсіўных аперацый. (Электрычныя пагрузчыкі маюць радыус дзеяння прыблізна ад 5 да 6 гадзін і патрабуюць частай падзарадкі.)
Здольнасць кіраваць аўтамабілем у складаных умовах працы
Маючы канструкцыю задняга-рулявога кіравання + пярэдні-прывад, з некаторымі мадэлямі, абсталяванымі сістэмай чатырох-прывада, ён можа стабільна працаваць на грунтавых дарогах, такіх як гразь і жвір, са здольнасцю ўздымацца 15%-20% (прыкладна 8-11 градусаў).
Рухавік мае высокі крутоўны момант і стабільную выходную магутнасць пры запуску з вялікай нагрузкай, што робіць яго прыдатным для апрацоўкі цяжкіх грузаў, такіх як сталь і камень.
Тыповыя сцэнары прымянення
Цяжкая прамысловасць і апрацоўчая прамысловасць
Металургічныя заводы, якія апрацоўваюць сталёвыя рулоны (грузападымальнасць 5-10 тон), і аўтамабільныя заводы, якія транспартуюць дэталі рухавікоў, патрабуюць частых цяжкіх нагрузак і бесперапыннага прабегу.
Лагістычныя і складскія цэнтры
Кантэйнерныя тэрміналы і буйныя лагістычныя паркі патрабуюць пагрузчыкаў для перавозкі грузаў на вялікія адлегласці на адкрытых пляцоўках або для працы ў халадзільных сховішчах (-20 градусаў) (дызельныя пагрузчыкі ўстойлівыя да нізкіх тэмператур).
Будаўнічыя пляцоўкі і адкрытыя праекты
Для апрацоўкі зборных жалезабетонных дэталяў і пагрузкі і разгрузкі будаўнічых матэрыялаў на складанай мясцовасці, такой як гразь і схілы, паліўныя пагрузчыкі маюць лепшую манеўранасць, чым электрычныя пагрузчыкі.
